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2023年春季版
適用組織:船舶設(shè)計(jì)公司,造船廠,船東,船員,船舶管理公司,船舶物料、備件及設(shè)備制造商等。
此次發(fā)布的技術(shù)報(bào)告,對(duì)未來即將生效的強(qiáng)制性法規(guī)和其具體內(nèi)容進(jìn)行了概述,其中也包含仍在草擬商定階段的法規(guī)。
新獲批準(zhǔn)或通過的法規(guī):
01 IMO國際海事組織批準(zhǔn)了新的《國際海上人命安全公約》SOLAS第XV章,明確國際航行船舶載運(yùn)12名以上工業(yè)人員的強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)(IP 規(guī)則)。
02 IMO國際海事組織通過了對(duì)《國際防止船舶造成污染公約》MARPOL第VI章的地中海硫氧化物排放控制區(qū) (ECA)的修正。
03 IMO國際海事組織批準(zhǔn)了《LSA規(guī)則》和MSC.81(70)的修正案草案,明確全封閉救生艇通風(fēng)救生設(shè)備測(cè)試的修訂建議。
正在草擬或取得階段性進(jìn)展的草案:
01 IMO溫室氣體減排戰(zhàn)略的修訂將在2023年夏季的IMO 海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第80屆會(huì)議(MEPC 80)上進(jìn)行審議。
02 IMO同意制定非強(qiáng)制性的海上自主船舶(MASS)目標(biāo)型文件,該規(guī)則將于2024年1月1日生效,作為將于2028年1月1日生效的強(qiáng)制性規(guī)則實(shí)施前的臨時(shí)指南。
轉(zhuǎn)自:英國勞氏船級(jí)社
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